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年亏损10个亿!一汽长子何时才能有所成长?

来源:  日期:2017-09-04 16:28:40  浏览次数:

从去年一汽轿车公布的业绩中我们可以看出来,此次公布的业绩周期为2016.1.1-2016.12.31日,也就是2016年全年,去年全年的经营业绩依然为亏损状态,归属于上市公司股东净利润为-9.45亿元,每股股票收益为-0.58元,对于一汽轿车来说恐怕并不算什么,但是对于其持股股民来说,买多赔多。

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红旗依然在拖后腿

去年亏损最多的依旧是红旗,去年销量不足万台,不足以支撑起庞大工厂的运营,所以说对一汽来说依然有很大的负担,从去年年底红旗就已经开始脱离一汽集团,今年一汽轿车的经营情况也将会有所改善,单飞的红旗体制更加完整,所以说从以后的发展程度上来说,无论是对于一汽还是对于红旗,都是两全其美的事情。

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近一年销量呈现下滑趋势

从去年7月份到今年7月份,一汽自主轿车销量依然不容乐观,呈现直线下滑趋势,今年4月份集团销量仅为3700台,包括天津一汽以及一汽自主轿车,5、6月份销量呈现小幅度上涨,但是整体依然比较惨淡,今年1-7月销量累计销量仅为4.65万台,累计同比下滑0.23%,基本与去年持平,而车市热潮马上来临,今年一汽想要超过10万台销量仍需努力。

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奔腾压力依然很重

一汽自主现阶段全部压在奔腾系列身上,奔腾B50、B30、X80、全新上市的奔腾X40销量表现还算不错,其他车型则一塌糊涂,但是一汽多年研发的这些车型横向对比,市场竞争力也显得较为不足,在同级别车型动辄上万的时代,奔腾系列车型还停留在破千的层面上。

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上半年销量不容乐观

其实现阶段奔腾细分产品布局表现已经不错,但是市场认可度依然不够,全新的奔腾B30上半年销量6700台,同比下滑68%,老将车型B50上半年销量7200台,下滑也达到了60%左右,唯一表现不错的就是全新上市的奔腾X40,上半年卖了2.5万台,成了奔腾家族最优秀的黑马,上半年一汽奔腾总销量达到4.6万台,小幅度上涨10%左右。

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小结:去年一汽集团销量疲惫不堪呈现亏损的姿态,今年虽然一汽集团脱离体制了,但是从一汽自主销量上我们可以看出来,一汽今年总体销量并没有质的改变,从今年的表现上来看,一汽很难摆脱继续亏损的命运。

 
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