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色奶奶偷偷撸图片>雪佛兰探界者550T油耗和四驱测试

来源:  日期:2017-06-12 19:59:43  浏览次数:

色奶奶偷偷撸图片>雪佛兰探界者550T油耗和四驱测试

拿到这台雪佛兰探界者到今天为止已经是第三天了,这几天我们也对这台车做了一些深度的评测视频,在这之中有网友向我们提问,说想要了解这台探界者的油耗和四驱系统,那么今天我们特意在杭州找了几个场地来测试它的这些性能表现。

  我们首先在杭州市区里面找到一条非常狭窄的长距离陡坡路段,在这里测试探界者的四驱系统并没有得出很明显的感受,上坡的过程中四驱的开启和关闭带来的区别并不是那么的直观。但是探界者的陡坡缓降功能在这个地方却是给我们带来了惊喜,在下坡的过程中只要按下挡把前方的陡坡缓解按钮,车辆就会自动的把下坡速度控制得非常稳定,而且它会帮你对前轴或者后轴进行制动力分配,这样就为驾驶者减轻了操作上的负担。

  四驱模式开启

  陡坡缓降开启

  在前面的陡坡测试中这台探界者的油耗也一度攀升到了平均20L/100km,所以为了给大家呈现一份更真实的油耗数据,我们将这台车从杭州开到了海宁,一共行驶了110多公里,一路高速行驶它的油耗最低被开到了10L/100km左右,不要忘了这可是一台还未过磨合期的新车哦!另外如果我们继续高速行驶的话,它的油耗表现将会更理想。

  在油耗测试的过程中,我们也仔细观察了一下,平均时速100km/h并开启定速巡航的情况下它的平均油耗基本上能稳定在7L/100km的水准,如果把速度控制在90km/h以内它的油耗则可以达到5-6L/100km的表现,而且我们全程开着空调。所以这台搭载“2.0T+9AT”动力总成的探界者,在油耗方面的表现是可以让大家接受和满意的。

  当然啦!在前面的陡坡四驱测试中这台探界者的表现让我们有些不甘心,于是我们便转移阵地,来到了这片凹凸不平的砂石场地,喜忧参半的对这台车的四驱系统进行了第二次测试。“喜”的方面是当你关闭ESP的前提下,在这个场地上用两驱模式在急加速的时候前轮会一直打滑,毕竟这台涡轮发动机有一个很强大的扭矩输出。若是打开AWD四驱系统在测试的时候,它的驱动力和驱动效率有了一个极大的提升,在这个场地上激烈驾驶不论是加速还是过弯都很灵敏。至于“忧”的方面就是它的ESP为了安全考虑不能完全关闭,在极限驾驶情况下方向打满同时油门到底,它会帮你切断动力和制动某个车轮,以保证车辆的安全和循迹表现。

  整体而言,我们对这台雪佛兰探界者的表现仍处于一个上升期的阶段,我们还是认为它的很多方面是值得去关注的。那么下一期,FASTLANE将对这台探界者做一个全面的总结,它的优缺点我们会结合这几天的感受为大家罗列出来,敬请关注!

 
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