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重磅!益阳终于开通动车啦 小伙伴速来围观吧!

来源:  日期:2017-09-21 15:46:13  浏览次数:

9点56分,动车再次出发去往石门。

 

 

9点52分,动车到达常德站。

 

 

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CRH6-160型列车组最高能以时速160公里持续运行,且能密集停站。从0加速到时速100公里只需要42秒,加速能力堪比地铁。
 

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动车组车型为最先进的CRH6F动力车型,列车座位采用2+2布置,但座椅不可调节或翻转,且为适应短途旅行特点,座椅前方没有配备小桌板;列车在1、3、6、8号车分别设有卫生间,方便乘客在旅途中使用。同时,除车头外,每节车厢设有3对门,乘客可快速乘降,减少停站时间。

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每排座位下面都有一个电源插座,无需走动,乘客在自己的座位上就可以为心爱的手机或者平板充好电了。

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为解决乘客饮水问题,01车、04车、08车加装有饮水机,供应热水、常温水、冷水,进一步完善服务设施。

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今天来体验动车的,不仅有益阳的媒体,省内不少媒体也纷纷到场,过道上站满了辛勤的媒体人。

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益阳电视台记者黄伟正在做采访报道。

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常德石门的虞小姐正在长沙上大学,平时回去都是坐火车,要3个多小时才能到石门。今天,她要赶回常德考驾考科目四,正好赶上了这趟动车正式开行。她感觉比火车快了很多,而且更舒适,没有老火车上难闻的味道。

虞小姐说,有了动车,以后出行更方便了,十一回家再也不怕了。

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现在是上午9点20分,再过35分钟,我们就能到达“亲亲常德 浪漫之城”常德啦。

 

 

每节车厢都设有多组电子显示屏,乘客在旅途中可收看电视。

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D7578动车共有8节车厢,车厢间过道宽1.2米,宽敞舒适。A、F座位靠窗,C、D为过道。J开头的为增设的边座。  

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8点54分,智慧益阳手机台记者终于登上了益阳的首趟动车。是不是很激动?

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8点51分,益阳站迎来首列动车,停站3分钟

 

 

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8点45分,旅客开始进站。

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8点40分,记者进入候车室候车,发现在这里设置有动车组专用候车区,已经有不少乘客在此候车。

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8点30分,记者通过安检。

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8点27分,记者在益阳火车站通过自动取票机取到了车票。车票有红色和蓝色两种。

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21日上午7点10分,记者通过12306购买到了石长动车正式运行的第一趟动车的车票。

石长铁路位于湖南省西北部,西起焦柳线石门县北站,东接京广线捞刀河站,途经常德、益阳、长沙3市14县(区),全长265公里,是连接湘中和湘西北地区的重要铁路通道。石长铁路动车组列车的开行,标志着常德、益阳等地区正式步入动车时代。

按照铁路部门9月21日开始实施的新列车运行图安排,石长铁路每天将开行8对动车组列车。其中,从长沙始发的最早车次为D7562次,6时40分开车,8时43分抵达常德,9时34分抵达终点站石门县北。最晚一趟长沙站始发列车为D7566次,19时30分开车,22时33分抵达石门县北。

从长沙至宁乡的最快车程为35分钟,至益阳的最快车程为53分钟,至常德的最快车程为1小时53分。长沙至常德二等座票价为53元,至石门县北二等座票价为74元,至益阳二等座票价为26元,至宁乡二等座票价为15元。

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